汽車沖壓件對導向面進行機加工

汽車沖壓件由于壓料芯為復雜型面故采用鑄件成形后再對導向面進行機加工，造成加工面與凹模導向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運行過程中出現(xiàn)了壓料芯左/右擺動。

由于此種結(jié)構(gòu)的導向間隙為調(diào)試滑配間隙，一旦損壞將沒有更有效地調(diào)整手段，會長期影響制件的成形質(zhì)量，并帶來安全隱患。而且，在導向部位未采用專用導滑板，反而采用了加工型面相互導向結(jié)構(gòu)，存在間隙過大后，無法調(diào)整的缺陷，導致了制件出現(xiàn)了撕裂、歪斜不正行為。